부두 강화 방법 (심해 빔 구성 방법)
이 방법은 공장에서 만든 강철 부품이 기존 교각에 부착되어 강화되는 방법입니다.
건축 방법의 특성
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기존 부두의 지진 저항 및 심화
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부두를 사용하는 동안 가능
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큰 중장비가 필요하지
기존의 건축 방법과 달리
건설 기간 : 60% 단축
공유 서스펜션 기간 : 80% 감소
지역 건설 비용 : 80% 감소
딥 빔 구조 방법 (건축 방법 개요)

Netis 등록 KTK-140008-A
특허 번호 5136589
기존 부두의 필요
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심화
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외부 힘 증가 (대형 선박, 지진 저항 강화)
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붓기
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파일 부식 방지

기존 부두에 대한 강화 방법

딥 빔 구성 방법 (특성)
굽힘 모멘트의 분포를 변경하여 강화
추가 할 빔의 강성에 따라 강화 위치와 정도를 설정할 수 있습니다

딥 빔 구조 방법 (현장 건축 흐름)

성취의 예
건축 이름 | Pingla Port (Changsui District) Quay (-10m) (브레이크 워터 외부)의 건설 작업 |
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고객 | 오키나와 사무국 |
목적/기능 | 선박 규모 지원 |
건설 연도 | 2021 |
여름 출처 | 빔 높이 1.30m 빔 너비 1.70m 도어 높이 2.70m |
생산 수 | 6 단위 |
weight | 8.0 ~ 10.7t/base |
스틸 헤비 | ー |
콘크리트 볼륨 | - |
디자인 개요 | 설계된 수심 -10.6m 설계된 지진 부하 L1 |
기능/기능 | 파일-파일 거리 3.40m 파일 직경 φ1300mm |
건축 이름 | 2018 년 Shimizu Port Sunrise Quay (-12m)의 개선 |
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고객 | 토지, 인프라, 교통 및 관광부 Chubu 지역 개발국 |
목적/기능 | 부두의 깊이를 늘리기위한 반대 |
건설 연도 | 2018 |
여름 출처 | 빔 높이 1.00m/0.70m 빔 너비 1.00m/0.70m 도어 높이 1.90m |
생산 수 | 57 단위 |
weight | 7.9 ~ 8.6t/base |
스틸 헤비 | ー |
콘크리트 볼륨 | - |
디자인 개요 | 디자인 된 수심 -12.0m 설계된 지진 부하 L1 |
기능/기능 | 파일-파일 거리 5.40m/5.30m 파일 직경 φ1100mm |
건축 이름 | Matsukawaura 어업 포트 재해 회복 (재건) 건축 (샌드 브리지) |
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고객 | 후쿠시마 현 |
목적/기능 | 부두의 복구 및 업데이트 |
건설 연도 | 2016 |
여름 출처 | 빔 높이 0.3 x 빔 너비 0.5 / 높이 0.8 x 너비 1.0m |
생산 수 | 5 단위 |
weight | 3T/base |
스틸 헤비 | 3T/base |
콘크리트 볼륨 | 1M 그라우트3/BASIC |
디자인 개요 | 설치 깊이 -1.0m, 설계 지진 강도 0.13 |
기능/기능 | 직선 파일 표준 파일 (φ500) |

건축 이름 | Nanko Ferry Pier 1st Pier Pireccement, Osaka Port |
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고객 | Hanshin International Port Co., Ltd. |
목적/기능 | 파일 부두의 지진 강화, 더 큰 선박 지원 |
건설 연도 | 2015 |
Summer Source | 빔 높이 1.0 x 빔 너비 1.0/높이 1.0 x 높이 1.0 x 너비 1.0 m |
생산 수 | 64 단위 |
웨이트 | 3-4t/base |
스틸 헤비 | 3-4T/base |
콘크리트 볼륨 | 1M 그라우트3/base |
디자인 개요 | 설치 깊이 -2.0m/-4.5m, 설계 지진 부하 L1, 선박 17100GT |
기능/기능 | 직접 파일 지향 파일, 대각선 파일 다이어겐 파일 (φ609) |
건축 이름 | Aomori Port Main Port District Quay (-10m) 개선 작업 |
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고객 | 토지, 인프라, 교통 및 관광 Tohoku 지역 개발국 |
목적/기능 | 파일 부두의 지진 강화 |
건설 연도 | 2014 |
여름 출처 | 빔 높이 0.9 x 빔 너비 0.45/높이 2.0 x 너비 1.5m |
생산 수 | 35 단위 |
웨이트 | 7t/base |
스틸 헤비 | 7t/base |
콘크리트 볼륨 | 그라우트 5m3/BASIC |
디자인 개요 | 설치 깊이 -4.0m, 설계된 지진 부하 L1, L2 |
기능/기능 | 직선 파일 표준 파일 (φ1000) |